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          造成螺桿式空壓機溫度過高停機的有哪些原因呢?
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          造成螺桿式空壓機溫度過高停機的有哪些原因呢?

          瀏覽:790次 發布日期:2019-12-11 字號:  
           1、散熱器阻塞。當空壓機周圍環境飛塵較多時,空壓機的長期運行就會形成散熱器表面黏附一層粉塵或油污,而內部結構也簡單因油垢積累而阻塞,影響散熱作用。
           
            2、濾油器太臟。當壓縮機中的濾油器太臟時,阻力油無法按正常流量進入壓縮機,壓縮時機因冷卻潤油不足而迅速升溫。
           
            3、冷卻油油面過低。當空壓機冷機查看時,油面低于檢視管下端時應立即進行補充。
           
            4、油標號低或是油質差。空壓機采用的專用壓縮機油,用其他低標號或是殘次油時會回黏度及比熱達不到規范,然后形成溫度過高。
           
            5、斷油閥失靈。在濾油器與壓縮機之間有個斷油閥,當斷油閥無法敞開時因無潤滑油及冷卻,壓縮機啟動后溫度迅速上升,大約1Min左右就會自動停機。應拆下壓縮機主機排氣端的溫度塞,發現溫度塞上枯燥無油,亦會有青煙從孔中飄出。打開空壓機檢修孔,拆下斷油閥,用手指悄悄撥動閥桿,看能否前后推動或能否輕松復位。假如撥動或回位困難,則需進一步降斷油閥崩潰。假如閥桿或閥孔有油垢,則需用細砂紙打磨直至能輕松滑動;假如繃簧折斷或有異物卡信也會影響閥桿運動,此刻需要=替換繃簧或清洗繃簧或繃簧座。
           
            6、油氣分離器芯太臟。當油氣分離器芯太臟時,油因阻力過大而影響循環,形成過熱停機。如遇到這種狀況,應從加載前后的壓差進行判別,當兩端壓差為開機之初時的3陪或壓差到達0.1Mpa時,就應該清理或替換油氣分離器芯。
           
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